
ike
▼所有車種
-
- V-Strom 250
ソロツーリング、絶景巡り、がっつりグルメ
今何をするべきかと考えた時、二輪にたどり着きました!「80歳になった時にああしとけば良かったと後悔したくないですよね」コーナーリングが上手くなりたい還暦になったオッさんです(^^)v
2022.11.24 普通自動二輪取得
2025 還暦
2025.3.12 大型自動二輪取得
【愛車履歴】
Vstrom250、CRF250Ls、MT-09Y-AMT


今日は朝からプチカスタムしてから出かけました!可変スクリーンとスロットルアシストを付けて出発〜w ノーマルスクリーンだと胸まで風が当たってたのが、これを付けたら肩に当たるようになりました!因みに身長185cmです!走行も楽になった気がします!明日、スクリーンオフセット付ける予定!これでどうなるかな⁈スロットルアシストは定速で走る時は必須アイテムですねw 右手が楽になりました♪
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エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!(※※※個人の感想です)
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです!250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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慣らし運転終わってからマフラー交換しようと思ってましたが慣らしも、そろそろ終るので我慢できずに交換しちゃいました✨10代の頃には高くて手の届かなかったフルエキを…嫁さんに内緒で…もうバレてますが…💦
オーヴァーレーシングのフルチタン、メガホンタイプにしました✨エキマニが美し過ぎるし純正よりも軽くて軽量化にもなりました!
取り付けしてからエンジンをかけてみると、政府認証マフラーなんですが想像以上に音量が最高でした😆笑
この音量で大丈夫なのって思うくらいですね💦
それでアプリの音量測定器ですが暖気運転後に測ってみると、アイドリングの時で76dB、4千回転くらいで87dBでした!
あとはフェンダーレスキットに交換しました!
次回に続く…
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