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カツオ
社歴 KL250R(1990-1991)-GPX750R(1990-2012)-D-traker(2003-2008)KSR110(2008-)K1100RS(2006-2012)ZX-14R(2012-)KLX125(2013-)PW50(2013-)そんな感じです。
Kawasakiのバイクの官能的なエンジン、車体にぞっこんです。
指宿で砂蒸風呂に入ってから、指宿スカイラインを通って曽木の滝に行ってきました。
指宿スカラインは有料で普通に海側を走った方が早いので近年はほとんど乗ってませんでしたが、久々に乗ると適度なクネクネで車も少なく信号もなく快適です。
通行料も100円になってたしスカイラインの名の通り山の尾根を走り桜島も見え空が近いです。
曽木の滝は東洋のナイアガラと呼ばれているそうですが、確か大分の原尻の滝も東洋のナイアガラと呼ばれ、大分大野の沈堕の滝は大野のナイアガラと呼ばれているそうな。
何処が九州のナイアガラなんだろと思いながら眺めてました。
ですが曽木の滝は迫力があります。
ボーッと滝を眺めてました。
最後は行ってみたかった、曽木発電所遺構に行ってきました。
1909年にできた発電所、1965年に九州最大級の鶴田ダムが完成してダムの底に沈みました。
水が少なく発電所遺構がみれてラッキーでした。
ですが2021/7に壁が崩落してました残念です。
素晴らしい遺構ですね。
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しようかなぁと画策してます😊
グラストラッカーですが、義父が乗ることに
なったみたいでちょっと前までエンジン始動
出来て普通に走っていたとのことやったんですが、
エンジン始動不可、バッテリー上がりで自分が
メンテナンスすることになりました😄
とりあえず今まで、バッテリー充電とプラグ交換で
エンジン始動出来るのでは?とやってみましたが
初爆なくエンジンは沈黙…😭
交換前のプラグを見ると真っ黒やったんで、
おそらくだいぶ濃いセッティングに狂ってしまった
んかなと推測し、キャブとエアフィルターを
確認する段階となりました😂
そこで写真のアイテムが登場となるのですが、
これは@17695 さんの
「燃調キット」というスグレモノです✨
自分は初めて購入させてもらったんですが、
なんせ師匠のRSナマケモノ店主がノーマルキャブ
でなんかトラブルがあった時、とりあえずこの
キットでOHやリセッティングするのがいい!
なんせジェット類の精度がええんよ~😊
とかなりオススメされていて自分もようやくその
タイミングが巡ってきたので用意しました✨
中身はパッキンやジェット類が豊富に入っており
OHやリセッティング問題なくできそうです😆
とりあえず早めにキャブをグラストラッカーから
取ってきて夜な夜な燃調キットを使用しOH作業
したいと思います😄
後はエアフィルターの様子みてボロボロなら
発注ですね😂笑
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