中年アメリカンさんが投稿した愛車情報(XG750 Street750)
40グー！
2022年12月17日
中年アメリカン
▼所有車種
-
- XG750 Street750
千葉県在住の会社員。
奥さんへの度重なるハードネゴシエーションの上
2021年11月に大型免許の取得と大型バイクを購入！！
バイク初心者なので、これからたくさん勉強していきます！
みなさんどうぞよろしくお願いいたします。
YouTubeチャンネルも始めました。
バイク関連の動画を作成していますので
よかったら覗いてみてください。
そしてチャンネル登録していただけると
鼻血が出るほど喜びます。
https://youtube.com/@Middleage_amer
↓↓↓YouTube検索↓↓↓
「中年アメリカン」と
検索いただけるとご覧いただけます。
なんとか、あんこを抜く事ができました。
素人でもやりゃー出来るんだなと。
さらーっとお目通しいただけると幸いです😊
YouTubeにて
「中年アメリカン」と是非検索下さい、、
#あんこ抜き
#シートローダウン
関連する投稿
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01月19日
38グー！
2025年DAKARモデル
・
嘘です😅
デカールチューンに合わせ
シートもワークスと同様に青に張替えました。
・
張り替えのついでに
1.ロンツーの時足が曲がって窮屈なのでハイシート化(アンコ盛り)
2.ラリーの広めのシート幅は維持
3.アンコ抜きしてゲルザブSSを埋め込み
4.青の耐候性パンチングレザーで高級感だす
初めてのアンコ盛りアンコ抜きシート張替の割に
結構綺麗にできました😍
外注すれば4万位かかるメニューなので半分以下の材料費で済みました😆
足付きは...シート高930㎜になりました🤣
その後本日HONDAロゴ入れてイメチェン完了😆
・
もう冬にやること無くなったなぁ〜🥲
今年は豪雪でまだまだバイクには乗れそうもありません。早く暖かくなーれ🌸
・
#HONDA
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2024年11月14日
24グー！
【試乗車X500のシート加をあんこ抜き加工しました！】
試乗車のX500ですが、足つき良くするためにシートあんこ抜き加工しました。
これでかなり足つきが良くなって安心感が増しました。
高さも幅もとてもいい感じなのでぜひまたがり体験ください。
試乗も当然出来ますので乗り心地もお確かめください。
乗り味も音もいいですよー。
ビフォーアフター画像撮ったので見比べてください。
身長176cmと164cmのスタッフが跨った画像です。
だいぶ違うでしょ。
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CB400 SUPER FOUR
2024年06月29日
55グー！
今日は素人DIY ノーマルシートアンコ抜きからの
タックロール張替え作業… う〜むやはりシワ入ってしまうな～😮💨 まこれも味として良しとしましょう😜
ふとリアタイヤを見たら蝶か蛾か分からない虫が休んでました!キレイなペパーミントグリーンだったのでパシャリ📸
明日からまた☔予報😢梅雨明けまで走りは我慢かな〜
#素人DIY
#タックロールシート
#アンコ抜き
#バイクが好きだ
#cb400sf -
2024年03月09日
62グー！
シートローダウン
デイトナ、ローダウンキッド
ローダウンリンクロッド
Ｖ-Strom250 は取り回しもよいし、バッグなどパーツも充実している。また燃費も良いので長距離ツーリングにもってこいなバイクと思います。
ただ、シートが高く足つき性が悪いので断念される方も多いようです‥🥲🥲
私の🏍はDaytonaローダウンキットで（25mmダウン）+専門業者へシートの股部分を極限まで削るオーダーして、正に写真1枚目の感じです。気に入ったバイクにであったらなんとでもできます。仕入も交換も販売店でやってくれます。
買い替えの際店長に相談されることもお勧めしますよー
#バイク交換
#足つき性改善 #シートローダウン -
2024年03月02日
48グー！
お世話になりました☺️
有難うございます🤝
メッチャ、イイ感じです✨
#山ちゃんのバイクシート工房
#シート
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#ROYALENFIELD
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#120yearedition
#BONDS -
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XSR155
2024年01月21日
247グー！
雨上がりに。
昨日仕上げたシートを装着してみました！
やっぱりこのスッキリテールは好みですー🤩
アンコ抜いてくびれができた感じでなかなかセクシー
黒いやつよりも更に足つきもかなりいい感じ♪
もちろんゲルザブもいい感じ♪
やっとお色直し完了♪
#XSR155
#XSR155カスタム
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XSR155
2024年01月20日
199グー！
やっと茶色いシートにもゲルザブ加工をしました！
カラーチェンジを楽しみたいカミさんの要望に応えて、今使っている黒い奴と同じで、ゲルザブとスッキリテールへ加工しました☺️
例によって百均工具です。💯
おろし金と300円ぐらいのタッカーです。
ステープルだけMAXの物を使ってます。
まずは、ホチキスの針リムーバーでサクサク針を取り外していきます！
この時、タンク側の部分はタッカーを打ち込みづらいので、あえて外さずつけたままで作業しました。
エアタッカーがあれば良いのでしょうが、ハンドタッカーでは狭くておそらく入らない構造です。
後ろからめくるとすごく綺麗なシートがで出来ます。
スポンジを削る目安をマジックで下書きして、大きく切り取る時は百均パン切り包丁を使い、後は百均のおろし金でザクザク削っていきます！
もう部屋中削りカスだらけ🫠
XSR125/155のシートスポンジはインジェクションの表面がとにかくカチカチ。表面削るだけでも、柔らかく良いクッションになりそうです😆
表面を削り取っても腰が無くなる様な事はなく、約1年カミさんからは全くクレームが出ない良いシートになりました🎉
味しめたので足つきをさらに改善しようと今回はあんこ抜きを多めにしてみました😊
それからゲルザブの位置決めます。
カミさんは割と前側に座ることが多いので、今回は少し前もカバーできる位置へ設定。
マーキングして、1cm角になるぐらいの間隔で、カッターの刃を1cm弱だけ出してにしてメッシュ状に切り込みを入れていきます！
後はちまちま1cm角のスポンジをつまんで毟り取ります。その後ボコボコになっているところをおろし金で均していきます😌
全体の形は何度も確認しつつ、両手で触って肩にのずれや歪加減を見つけて最終的に仕上げていきます。
最後にタッカーで表皮を留めていきます。
一番最初に一番後ろをなるべくしっかりテンション掛けて張りのある状態にして、そこから順次左右をテンションかけつつ部分的に仮留めしてバランスをとります☝️
後はシワがよらない様に仮止めを外し、テンションかけながら、押さえてタッカーを打ち込んでいきます。
その時、最後まで針が刺さらない事が多いので、マイナスドライバーで押し込んでいきます。😉
これにてゲルザブ仕込みのスッキリシートが完成です！
おお、しわもなくいい感じ♪
でも、試し乗りはお預け。
雨なのがとっても残念
#XSR155
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