
かずっ!
▼所有車種
-
- Z750GP
基本ライムグリーンに反応します(^o^)
峠がバイクで溢れかえってた頃(いわゆるレプリカ世代)からバイク乗ってます(・ิω・ิ)
SS乗ってますがネイキッド、絶版空冷4発なんかも好きなんですよね(最後はGPz1100に乗りたい…)
インスタはこちら(アカウント名the.greenmonster)
https://www.instagram.com/the.greenmonster/profilecard/?igsh=MXZrdnlreGYzank2Yg==
車歴)
88 RG-V250Γ
89 RG-V250Γ
89 TZR250
89 ZXR750R
82 Z-750GP
90 GPZ900R
89 ZXR750
95 ZEPHYR750
01 ZRX1200R
11 ninjaZX-10R←今ココ
無言フォローお気軽に~*\(^o^)/*
只今絶賛ダイエット中💪


昔乗ってたやつシリーズw
人生で一番¥かけた(かかった)(笑)
エンジンオーバーホールした次の日一時停止無視のセルシオに特攻して土に帰りました😭
ワイセコ810cc
ヨシムラハイカム
マフラーBITO R&D
TM36
その他w
#kawasaki
#カワサキ
#Z750GP
#TMキャブレター
#bitoR&D
#空冷
#エビスサーキット
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2025.810
バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!
きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑
ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑
やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨
#Kawasaki
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Ninja 1000・Z1000SX
14時間前
43グー!
純正フィルターから、Powerフィルターへ付け替え✨
装着できかねることもありと、注意書き⚠️あったので不安だったが、綺麗に装着✨
iMotorcycle JapanのSprint Filterは、優れもので、たとえ汚れが付着してもエアブローで吹き飛ばすだけで簡単にメンテができるとこ。
なおかつ、水洗いもできる✨
装着して、まず体感できるのが、エンジン音、マフラー音共に変化あり😏🌟
そして、走りにもPower up⤴️体感できる😚✨
マフラーが、BEETにしてあるなら、
排気口カスタムしてるなら、吸気口もカスタムするべき…て、理論だね。
なるほど〜正論ですね🧐
これは、オススメ💖でありまする☺️✌️✨
#バイク #バイク女子#Kawasaki