
きよ
▼所有車種
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- BANDIT 1250F
2025年に退職し、同じ所で定年前再雇用短時間勤務となりました。9時から15時45分の勤務で、自宅からNMAX125で5分の通勤時間なので、16時には自宅に居て、気ままな時間を過ごしています。若い頃から放浪癖があり、ツーリングに出掛けても最大3台が限界というワガママな性格なので、ソロツーが好き。
キャンプは基本的にしません。若い頃さんざん野宿したので、夜はベッドで寝るのが正解だと思っています。
とは言え、こっそりと出陣しようにも「私もいくー」とタンデマーに捕まるようになっているので、適当な気ままなツーリングを楽しんでいます。
必ず、お風呂は温泉♨️と決めているので、中国地方の温泉は制覇してるはず。日帰り温泉だけどね。高級なホテルの温泉♨️は行けてないかな。
まだ、働いているつもりだし、雇ってくれるうちはボケ防止で働くつもり。年金繰上げ受給してるので、今後どうなることやら。








#素人整備 バンディットの点検してたら、パッドがそろそろって感じだったので、密林で注文し、翌日には届いたので、パッドスプリングも交換してしまいます。がっ、前回交換した固定用のボルトが折れてしまいました。ネジ穴に残った状態で。ブラケットを外す為にアクスルシャフトを抜き、ボルト穴のボルト抜いて、純正じゃないけど、高力ボルトに交換しておきました。今年の4月に交換してから6400kmで交換となりました。
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DREAM CB750 FOUR
10月27日
19グー!
◎20年放置したナナハン救出作戦
今週はホース類の交換です
実はかれこれ9年前に
キャブのオーバーホールを
しています(最後の画像)
その時に揃えてあった
ホース類がありますので
交換しました
主にフューエルチューブと
オーバーフローチューブ
フューエルチューブは
秒殺で終わりましたが
オーバーフローチューブは
フレームとセンタースタンドの
間を通っておりどー見ても
チューブより狭い隙間
硬化したチューブは
なかなか抜けません
切ってシリコンスプレーで
力技で慎重に抜きました
車載工具から落ちたのか
何十年前に行方不明に
なったであろう
差し替えドライバーが2本
出てきました🤣🤣🤣
(画像3枚目)
放置期間が長すぎて
キャブの2番3番の間にある
チューブがどこに繋がるか
全く思い出せません
どこかに実車見に行って
確認してくるかなっ
来週はタンクをしたいと思っています
#CB750K1 #空冷四発 #素人整備 #旧車
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08月08日
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#フロントフォークオーバーホール -
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