Ｗｏｏｄｓｍａｎさんの投稿した愛車情報(KSR-2) - #館山の桜 #河津桜満開 #房総の春 #...

Ｗｏｏｄｓｍａｎさんが投稿した愛車情報(KSR-2)

39グー！

2019年03月04日

Ｗｏｏｄｓｍａｎ

▼所有車種

KSR-2

辛いのキライ、楽しいの大好き、へたれオフローダーｗ
ツーリング写真を適当に貼るアカウントです。
セロー好き過ぎて、セロー250×２、XT250X、トリッカーの４台多頭飼い…
走行距離多過ぎて、維持費高騰でヒーヒー言ってますが、手放せない人。

#館山の桜
#河津桜満開
#房総の春
#YAMAHAが美しい

関連する投稿

4時間前

13グー！

早いもので今日から5月🎏鯉の季節でございます😅Carpと言いますと、連敗続き…😭笑

昨日は久しぶりにゆっくり宛てのないソロツー❗️、道の駅を4箇所巡ってきました😃
今日は軽く下半身の筋肉痛…

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YZF-R1

9時間前

92グー！

【 #奥琵琶湖パークウェイ＆ #伊吹山ドライブウェイへ】

シーズン入りの儀式(オイル＆タイヤ交換)を終えたばかりの
#YZFR1 で400kmほど走ってきました✨️

白髭神社経由で、前回行きそびれた奥琵琶湖パークウェイを朝イチ抜け、一路岐阜方面へ。

県道546号線から鳥越峠を目指すも通行止め。要所予定していた経路を逆に回り伊吹山ドライブウェイから #岐阜のマチュピチュ
( #天空の茶畑 )から県道274号線から国道303号線を抜けてきました。

奥琵琶湖パークウェイは、帰りに再び一往復したほど、これまで回った峠道でイチバン楽しかった😆

伊吹山ドライブウェイは往路復路ともに車に阻まれず気持ちよく走れましたが、車がいたら2300円の元は取れなかっただろうな😅ｾｰﾌ

岐阜のマチュピチュでは、絶景ポイントまで絶景ポイントまでのウォーキングを満喫してきました😊

帰宅すると黒光りしていたタイヤも、400km走ればこの通り。皮むきを終えたとはいえ、毎度のことながら心なしか寂しいような🙄

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16時間前

27グー！

昨日、無事故・無違反・無転倒で走行距離10,000km達成㊗️

その前に9並びも記念に…

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04月30日

46グー！

今、日が沈みました🌅

瀬戸内海の夕陽…

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04月30日

37グー！

トトロがいました😃

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RZ250RR

04月30日

145グー！

hammerです。

巷では「黄金色に輝く週間」に突入したようで、多くの方々がツーリングに出ていたようですね。
自分は一昨日(月曜日)に、SSTRに向けた事前準備の一環で水回りの交換作業に着手しました。
まず、エンジン載せ替え後から気になってたサーモスタット部からのクーラント滲み。これはサーモスタットの使い回しでシールが劣化して痩せていたから。
シール自体はTOSH-TECさんでゴムリングを購入済みでしたが、どうせ交換するなら新品にしたいと、開温度の若干低いR1-Z用に交換。
それと、ラジエターをアルミの社外品にしました♪
※社外品は別として、ラジエターはだいたいアルミ製なんすけど🤣

ただ、取り付け自体はスムーズに進…まず💦
さすが中華、微妙に穴が合わずに長穴加工してみたり。
本体取り付け後にカバーを付けようとしたら、厚みが増した分微妙に合わない💦
まぁ、そこはなんとか嵌め合わせましたが(￣▽￣;)

ラジエターをどうにか交換後、水温計も交換しました。
RZRとNSRでは計器の取り付け方が違うので、余ったスクリーンのモールをダンパー代わりに使い、裏側を締め込みのクランプで固定。
ライトはRZRがT10のウェッジ球に対してNSRはT6.5なので、変換ソケットやコネクタで自作して取り付けました。

一応水回りはこの程度で、最終的にヘッドガスケットも交換する予定。
ギアオイルの交換？　また後日という事で…(￣▽￣;)

#YAMAHA
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YZF-R1

04月29日

116グー！

【シーズン・イン！】

毎シーズン始めのイベント✨️
６月のサーキット走行会に向けて、タイヤ交換です✨️

今回チョイスしたのは、派手さはないけど堅実な作りでお気に入りのメッツラーのM9✨️(ネットでセット４万円程度だっただけではなく、後にエントリーしたピレリさんの走行会参加料も偶然割引対象でした😆)

青空作業のためその日に作業を終えなければならないのがストレスで、純正ホイールをもう一組欲しくなりました😅

タイヤ外したついでに、チェーンもいつもより細かい作業で終えて、最後にエンジンオイル＆エレメント交換でフィニッシュ！！

ワックスまで掛けてやってＲ１もピカピカ喜んでいるようですが、この黒艶タイヤは、一度走れば終わりなのだよな…😅ﾊｶﾅｲ

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YZF-R1

04月24日

104グー！

【サーキット走行会準備】

さ〜て、転勤での大きな懸念事項のひとつが、「菅生サーキットに代わり鈴鹿サーキットを走る走行会を得られるか否か。」でした。

…が、努力の甲斐あって、また、周りの人達のご助力のお陰様で、６月にピレリ主催の鈴鹿サーキットのみならず、クシタニ主催の岡山国際サーキットを走る目処が立ちました。

お次は、これまでサーキットで毎回レンタルしていたトランスポンダに代わって、自前のGPSラップタイマーを、昨シーズンの宣言通りに導入しようと思います✨️（中々お高いけどね😅）

これさえあればこれまでと同様にラップタイムを記録できる以外に、ルート取り等の豊富なデーターを得られるので、より練成効果が高まると期待しています🤔

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04月23日

83グー！

青土ダムから鮎河千本桜までツーリング（近）🏍️
やっぱ、綺麗でしょ🌸🤩🌸

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