りきさんが投稿したツーリング情報
90グー！
2022年09月13日
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りき
現在、名古屋へ単身赴任中です。
休日を過ごす行動範囲を広げる為にヘソクリで2017年12月にバイクを購入しました。
20年ぶりにバイク乗り復活のオジさんです。
ソロキャンプツー＆トレッキングに、あっちこっち行きたいです。
ふもとっぱらキャンプ その六
朝ごはんは、ロールパンにウィンナーや
各種野菜🍅🥬等を挟むだけの簡単ロールパンサンド🌭
4人で、お一人2個ずつ頂きました。
ジムニーおじさんが美味しいコーヒーを
豆から挽いてくれて、富士山見ながら一服
この後は地獄の撤収作業です😅
今回で3回目のふもとっぱらでしたが、
富士山をまともに見れたのは初めて！
更にサプライズのレインボー🌈まで見れて
とても価値ある思い出深いキャンプとなり、
満足度◎です😊
あと、来て初めて知ったのが、『金山テラス』という食堂が出来てたり、牛舎トイレ横に綺麗な売店があって、オリジナルグッズが沢山売ってあったりとかなり進化しててビックリ😳
（前からあって私が気付かなかっただけ！？）
ふもとっぱらプリンは人気のようで、皆さんガッツリ購入されてました🍮
今回テントを設営したのは区画Ａサイト⛺️
富士山からは1番距離の離れたサイトということもあってか利用者が少ない？からか、地面も荒れておらず、売店も風呂も近いし富士山もバッチリ見えるロケーションでおススメの穴場？かもしれません👍
これまでは区画Ｎサイトあたりで設営してましたが、けっこう地面がボコボコで、フル積載のバイクで走行するのにかなりビビりました😓
次回は焚き火が気持ちいい季節にお邪魔したいと思います🔥
（完）😁
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4時間前
22グー！
霞ヶ浦をグルっとして茨城にあるプライベート常陸というキャンプ場でソロキャンプをしてきました
そろそろフルパニアも考えてますが積載量増やすとツーリング性能落ちるなぁと悩んでいます
ツーリングもキャンプもどちらも楽しめる良いバランスはないもんですかねぇ
#vstrom250sx
#キャンプツーリング -
6時間前
61グー！
誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
全くギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
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現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転となっています。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に寄与してくれました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった１速・２速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて２速・３速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか？という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17％。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット -
ST250/E-Type
7時間前
51グー！
息子のヘルプを受けつつ、免許を取って7年目にして、初めて、バイクのバッテリーを自分で交換してみました。
ツーリング途中で突然死したバッテリーを、帰宅後下ろして充電しましたが、10V以上にはなりませんでしたので、新しいのを。
➕側のネジが締まりにくく、イ゛ー！！ってなりながら、なんとか載せて、サイドカウルをつけたら、なんだかサイドカウルがかぱかぱする。
スペーサーは？と息子が言うので、はて、なにそれ？となり、自分で外したのにどこやったの？と息子に言われてオロオロ。
ラチェットレンチのソケットだと思い込んで、工具箱の中に仕舞い込んでました。
次回はもう少しスムーズにできるかなあ。
#バッテリー上がり
#バッテリー交換
#SUZUKI
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NIGHTHAWK 750
8時間前
12グー！
今日は富士山の周りを軽〜く走って来た！
途中雲行きが怪しかったけど、最後まで気持ちよく走れて良かった！
#ナイトホーク750
#スクランブラー
#ツーリング
#富士山 -
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14時間前
12グー！
#SUZUKI #ST250 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離23416km
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09月21日
36グー！
はま寿司
夜間の暑さが身を潜め
秋が顔を覗かせる
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09月20日
33グー！
久々の隠
トーストとコーヒー飲みに来ただけで帰宅！
帰りにあやま寄ったら蕎麦屋玉の輿が潰れてた
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