バイクのマフラー交換で燃費は変わる？社外マフラーに変更した場合は？｜グーバイクマガジン -公式サイト-

マフラーは、バイクカスタムの中でも人気の高いパーツです。そして、排気に関わる重要なパーツで、エンジンの燃費も左右しています。それでは、マフラーを純正のものからカスタムして社外のものにしたとき、バイクの燃費はどのように変わるのでしょうか。

マフラー交換で燃費はどう変わる！？

マフラーを社外製品にしたとき、その燃費は変化がないか低下するのが一般的です。

マフラーの中には管がありますが、本来は大きな音が出るのを抑制するため、管の周りを消音材で包むという、複雑なつくりになっています。しかし、正規品に比べ、社外製品のマフラーは、大きな音を出すためにシンプルな構造にしているものもあります。マフラー内の構造がシンプルで排気がしやすくなると、スピードが出やすくなりますが、加速しづらくなります。そのため、よりアクセルを回すことになり、通常より多くの燃料を使ってしまうなどの理由から、燃費が悪くなってしまいます。

マフラー交換で馬力やトルクはどうなる！？

マフラーを交換することにより、馬力とトルクには以下のような変化が生じます。

馬力

高回転をしているときの最大馬力は上がりますが、低回転のときは馬力が下がってしまうことがあります。

トルク

抜けの良いマフラーほど、トルクは上がりにくくなります。

排気の抜けが良くなるため、高回転が安定し最大馬力は上がります。しかし、抜けが良すぎると低回転時に十分なトルクがなくなり、始動時の馬力がなくなってしまいます。

社外マフラーに交換するメリットとデメリット

社外マフラーには以下のようなメリットとデメリットがあります。

メリット

• 排気音を変えることができる
• 見た目を変えることができる
• 高回転にストレスがない
• 軽量化される場合がある　など

デメリット

• 燃費が悪くなる
• 音がうるさくなる
• 低回転の馬力が弱くなる
• 振動が増える
• 車検に通らなくなる可能性がある　など

上記のように、社外マフラーにするメリットは多くありますが、とくに自分の好む排気音や見た目にできるところが大きいです。サーキットで走る場合は、高回転でストレスが少ないので、高速走行を楽しむことができるといえます。しかし、実用車で使用するときは、周りから騒音問題で注意されるリスクや、最悪の場合、車検に通らなくなる可能性など、デメリットがあることも覚えておきましょう。

まとめ

• マフラー交換をすると燃費は変わらないか悪くなる傾向にある
• マフラー交換でトルクは下がる
• 最大馬力は上がるが始動の馬力は下がる可能性がある
• マフラー交換のメリットは自分の好きな音や形にカスタムできること
• 騒音や車検に通らないなどのデメリットもあるので注意が必要

本記事は、2018年3月29日の情報です。記事内容の実施は、ご自身の責任のもと安全性・有用性を考慮してご利用いただくようお願い致します。