| エンジン |
| 型式 | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒 |
| エンジン型式 | MC16E |
| 総排気量 | 249 cc |
| 圧縮比 | 7.4 |
| 内径(ボア) | 54.0 mm |
| 行程(ストローク) | 54.5 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | TB10 |
| 点火方式 | 無接点式CDIバッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式(圧送飛沫併用) |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | 1.2 L |
| 燃料タンク容量 | 16 L |
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| 性能 |
| 最高出力 | − kw (40 ps) / 9000 rpm |
| 最大トルク | − N・m (3.3 kg・m) / 8500 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 22.2 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | 2.9 m |
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| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | ● |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
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| 車体関係 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド(アルミツインチューブ) |
| キャスター | 23 度 / 00 分 |
| トレール | 85 mm |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17 54H(ラジアル) |
| タイヤサイズ(後) | 150/60R17 66H(ラジアル) |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピック式 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
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| 変速機 |
| クラッチ形式 | 乾式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 2.846
2速 2.000
3速 1.578
4速 1.300
5速 1.130
6速 1.000 |
| 1次減速比 | 2.500 |
| 2次減速比 | 2.933 |
| 無段変速車変速比 | − |
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