エンジン |
型式 | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒 |
エンジン型式 | MC16E |
総排気量 | 249 cc |
圧縮比 | 7.4 |
内径(ボア) | 54.0 mm |
行程(ストローク) | 54.5 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | TB10 |
点火方式 | 無接点式CDIバッテリー点火 |
潤滑方式 | 分離潤滑式(圧送飛沫併用) |
始動方式 | キック式 |
エンジンオイル容量 | 1.2 L |
燃料タンク容量 | 16 L |
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性能 |
最高出力 | − kw (40 ps) / 9000 rpm |
最大トルク | − N・m (3.3 kg・m) / 8500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 22.2 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.9 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | ● |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダイヤモンド(アルミツインチューブ) |
キャスター | 23 度 / 00 分 |
トレール | 85 mm |
タイヤサイズ(前) | 110/70R17 54H(ラジアル) |
タイヤサイズ(後) | 150/60R17 66H(ラジアル) |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | 乾式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比 | 1速 2.846
2速 2.000
3速 1.578
4速 1.300
5速 1.130
6速 1.000 |
1次減速比 | 2.500 |
2次減速比 | 2.933 |
無段変速車変速比 | − |
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