概 要 |
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メーカー |
ホンダ(HONDA) |
車種 |
NSR250R SE(NSR250R SE) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
720,000円 |
総排気量 |
249 cc |
全長×全幅×全高 |
1970 mm × 650 mm × 1045 mm |
乾燥重量 |
138 kg |
定地燃費 |
22.2 km/L ( 60 km走行時) |
型式 |
MC28 |
エンジン |
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形式 |
水冷2サイクルクランクケースリードバルブ90度V型2気筒 |
エンジン型式 |
MC16E |
総排気量 |
249 cc |
圧縮比 |
7.4 |
内径(ボア) |
54.0 mm |
行程(ストローク) |
54.5 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
TB10 |
点火方式 |
無接点式CDIバッテリー点火 |
潤滑方式 |
分離潤滑式(圧送飛沫併用) |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
1.2 L |
燃料タンク容量 |
16 L |
性 能 |
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最高出力 |
− kw (40 ps) / 9000 rpm |
最大トルク |
− N・m (3.3 kg・m) / 8500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
22.2 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 |
2.9 m |
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車体関係 |
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フレーム形式 |
ダイヤモンド(アルミツインチューブ) |
キャスター |
23 度 / 00 分 |
トレール |
85 mm |
タイヤサイズ(前) |
110/70R17 54H(ラジアル) |
タイヤサイズ(後) |
150/60R17 66H(ラジアル) |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式ディスク |
懸架方式(前) |
テレスコピック式 |
懸架方式(後) |
スイングアーム式(プロリンク) |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
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クラッチ形式 |
乾式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
変速比 |
1速 2.846
2速 2.000
3速 1.578
4速 1.300
5速 1.130
6速 1.000 |
1次減速比 |
2.500 |
2次減速比 |
2.933 |
無段変速車変速比 |
− |
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