カワサキ 250TR
| 型式 | JBK-BJ250F | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2100 | 全幅(mm) | 840 |
| 全高(mm) | 1105 | シート高(mm) | 775 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 146 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径37mm) | サスペンション 型式(後) | スイングアーム(オイルショック) |
| キャスター角(度/分) | 28/ | トレール(mm) | 110 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク270mm(外径) | ブレーキ型式(後) | ドラム(リーディングトレーリング)160mm(内径) |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-19M/C 52P | タイヤサイズ(後) | 110/90-18M/C 61P |
| 型式 | BJ250AE | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 | ボア(mm) | 66.0 |
| ストローク(mm) | 73.0 | 最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)/7500 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 19(1.9kg・m)/6000 | 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛5段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ | 燃料タンク(L) | 6.6 |
| 250TR フルカスタム ワンオフスイングアーム |
| 車両価格77.8万円 |
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| 250TR FIモデル F.Rタイヤ新品 プチカスタム車 |
| 車両価格54.8万円 |
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| 250TR 2013年最終型 マフラー ETC車載器付き |
| 車両価格54.8万円 |
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| 250TR FIモデル オールステンマフラー F.Rタイヤ新品 |
| 車両価格52.8万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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![]() 250TR ダートトラッカー |
― | 44229Km |
38.5万円  
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神奈川 | |
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![]() 250TR ネオトラッカー |
― | 減算歴車 |
49.5万円  
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神奈川 | |
![]() |
![]() 250TR ビンテージボバー |
― | 減算歴車 |
49.5万円  
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神奈川 | |
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![]() 250TR 2009年モデル インジェクション |
2009年 | 減算歴車 |
33万円  
|
神奈川 | |
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![]() 250TR BJ250F 2008年モデル 自賠責保険12ヶ月付き インジェクション フロントタイヤ新品 リヤキャリア |
― | 34763Km |
32.8万円  
 
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埼玉 |
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