ホンダ ＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹ ｓ
| 型式 | ホンダ・2BK-MD47 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2230 | 全幅(mm) | 920 |
| 全高(mm) | 1415 | シート高(mm) | 885 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 153 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 27／30 | トレール(mm) | 109 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21M/C 51P | タイヤサイズ(後) | 120/80-18M/C 62P |
| 型式 | MD47E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 | ボア(mm) | 76 |
| ストローク(mm) | 55 | 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 23(2.3kg･m)／6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 12 |
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| ＣＲＦ２５０ ラリー |
| 車両価格76.45万円 |
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| ＣＲＦ２５０ ラリー ２０２４年モデル 前後ＡＢＳ搭載 |
| 車両価格76.45万円 |
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| ＣＲＦ２５０ ラリー ２０２５年モデル 自賠責保険１年付き |
| 車両価格79.2万円 |
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| ＣＲＦ２５０ ラリー ＡＢＳ 新型 |
| 車両価格67.87万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＣＲＦ２５０ ラリー タダオパワーＢＯＸ ヨシムラ リヤキャリア ナックルガード 社外レバー交換済 |
2021年 | 3625Km |
56.8万円
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埼玉 | |
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ＣＲＦ２５０ ラリー＜ｓ＞ | 新車 | ― |
67.81万円
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東京 | |
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ＣＲＦ２５０ ラリー ＬＤ ＡＢＳ ＭＤ４４ ノーマル |
― | 15000Km |
55万円
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埼玉 | |
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ＣＲＦ２５０ ラリー ＥＴＣ ヨシムラ製マフラー 他カスタム有り |
― | 19125Km |
45.99万円
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東京 | |
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ＣＲＦ２５０ ラリー ＜ｓ＞ エクストリームレッド ２０２５年モデル |
新車 | ― |
65万円
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神奈川 |
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