電源供給はこちらを使います！イグニッションONでバッテリーから電源が供給されるので安定安心です！

２メーター程必要の無い配線が余ります！

接続部分だけではなく、外側は防水タイプの収縮チューブで保護致しました！

綺麗に収まりました！

ETCのヒューズBOXの固定も新しい方法が思い付きました！取り付けも簡単でヒューズの脱着も簡単です！(切れた事ありませんが）常に遠回りにチャレンジする事で近道が見つかる事も有ります！(^^)/

メインハーネスに沿って配線を通してみました！

フレームとシートに配線が挟まらない様に誘導しておきます！

配線にコルゲートチューブを被せる時にアウターが傷ついたり切れたりするので、細いストローを被せて保護すると便利です！以前はアルミテープを貼って作業しておりましたが、それでも危ない時があるのと、剥がすのが大変です(^-^;この様なアイディアも進化して行きます！

工具下にみえるのが電源取り出し接続部分です！

グリップヒーターとETCを取り付けておりますが、配線はスッキリです！

堂々見せれる配線処理です！(^^)/

ETC本体も台座に固定したまま開閉し、カードの抜き差しが可能です

このシリーズはヘットライトバルブのカプラー抜き差しが非常に硬いので、外しついでに接点グリスを薄っすら塗っておきます！(^_^)v

完成です！パイロットランプの視認性もバッチリです！