CRF250Lローダウン 展示・試乗・車検代車・SP忠男パワーボックスパイプ装備の車両、ご用意できました。今お乗りのバイクの整備・点検を兼ねてぜひいらしてくださいませ。(プロス タクボの作業実績 2019/11/18)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

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2019/12/12 18:40:20 更新CRF250Lローダウン 展示・試乗・車検代車・SP忠男パワーボックスパイプ装備の車両、ご用意できました。今お乗りのバイクの整備・点検を兼ねてぜひいらしてくださいませ。ホンダ CRF250L

作業実施日 2019/11/18

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SP忠男「忠さんのマフラー開発奮闘記」から引用『(前略)そんな俺たちは最近パイプの開発にはまっているんだ。マフラーは基本長いと中低速の力が増強されて、短いと中高速の力が増強する。細いと中低速型で、太いと中高速型。100%そうなるとは言えないが、多くの場合はだいたいこの傾向にある。基本的にマフラーの一部サイレンサーの位置はルックスの面からだいたい見栄えの良い位置が決まっている。だからこれをあまり大胆に動かすことができないんだ。その点パイプはくねくね蛇行させたり、ループをさせたり、長さを変えたり、太さを変えたり、性能の探求に使えるポイントがたくさん存在している。だからエキゾーストパイプは面白い。』

対象車両情報
メーカー・ブランド
ホンダ
車種
CRF250L
作業時間目安

30分

作業実績タグ

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4.6

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