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気軽さは最高!!お気楽原付ライフ
気軽さは最高!!お気軽原付ライフ

手軽さナンバー1の原付

 サイズ的にも価格的にも最も手頃なバイクが原付クラスの車両だ。10万円台から新車が購入できて、置き場所の心配もそんなに必要のない原付は、昔から多くの人々の足として活躍している。
 現在各メーカーからは、実用性に特化したもの、スポーツ性を打ち出したもの、ファッション性をアピールするものと、幅広いユーザー層に向けて多彩な車種がラインナップされている。スクーターに限って言えば、そのどれもがそれぞれの特徴を持ちながらもメットインスペースなど、最低限の実用性を確保していることも原付ならではである。基本的に国産原付スクーターの場合は、どの車両を選んでも実用装備が備わっているということなのだ。となれば、あとはお気に入りのスタイルを選べばOK。日本固有のカテゴリーで、自動車免許があれば乗れる原付は最も手軽でお得なコミューターなのだ!

YAMAHA JOG ZR
ヤマハ ジョグZR

スポーツ系スクーターの中でトップクラスの人気を誇るJOG。鋭い走りとシャープなデザインは若者に大人気なのだ。

平均相場 14.8万円

ヤマハ ジョグZR
ホンダ ディオ

Honda Dio
ホンダ ディオ

デビュー以来、そのファッション性とスポーツ性で人気のDioシリーズ。大型メーターやコンビブレーキと装備も充実。

平均相場 13.5万円

Honda Giorno
ホンダ ジョルノ

ジョルノ復活!

オシャレな原付の元祖、ジョルノが久々に復活した。クラシカルでポップなスタイルで女性ユーザーを中心にまたもや大ヒットしそう。価格帯も15万円台と、かなりお買い得感の高い一台!

新車価格 15.96万円

ホンダ ジョルノ
ヤマハ ビーノ

YAMAHA Vino
ヤマハ ビーノ

ライバルはコレ!

愛くるしいデザインでファッションスクーターでは人気のビーノ。カラーリングにも拘りが感じられる一台だ。

平均相場 10.3万円

メットインスペース
シャッターキーシステム

デザイン重視の車両ながら、ヘルメットがすっぽり入るメットインスペースは確保されている。また、防犯に高い効果を発揮するシャッターキーシステムも装備しており、実用性も高い。

コストパフォーマンス高し!

Honda Today
ホンダ トゥデイ

新車で13万円台と驚きの価格が魅力のトゥデイ。装備は簡素だが、それを逆手に取ったデザインも魅力的だ。

平均相場 8.7万円

ホンダ トゥデイ
スズキ レッツ4

SUZUKI Lets4
スズキ レッツ4

原付の海外生産化が進む中、なんと国産で13万円台の価格を実現するレッツ。フルフェイスが入るメットインも大きな魅力だ。

平均相場 9.2万円

SUZUKI Lets5
スズキ レッツ5

レッツ4のハイグレード版とはいえ、新車価格は15万円台で買い得感のあるレッツ5。盗難防止アラームも装備している。

平均相場 11.4万円

スズキ レッツ5

さらに遊び心のある原付を選ぶ

 ここでは原付クラスの中でも特に遊び心のある車両を紹介したい。ギア付き車や一味変わったスクーターと、移動手段としての基本性能に加えて、操る楽しみや見せる楽しみをエッセンスとして追加した車両は、毎日の足という範疇を越えて、日々の生活をもっと豊かにしてくれるはず。カスタムを楽しんだり、ちょっと頑張って遠出して車両の特性を最大限に生かした使い方を満喫するのも良い。ちょっとしたアイデアひとつで、原付バイクでもバイク以上に大きな楽しみをもたらしてくれることもあるのだ。
 他の原付とは違って、最初にこういった車両を手に入れれば、更なる楽しみを求めて、より大きなバイクへの憧れも沸いてくるかもしれない。個性派原付で新しいライフスタイルを手に入れよう!

ホンダ モンキー

Honda Monkey
ホンダ モンキー

ノーマルでもカスタムでも楽しめるモンキーは、時代を超越した人気を誇る。なによりかわいらしいスタイルが最高!

平均相場 24.3万円

Honda Super Cub
ホンダ スーパーカブ

言わずと知れたホンダの名車。世界中で愛される高い耐久性は、ロングツーリングもこなせる実力をも持ち合わせる。

平均相場 11.6万円

ホンダ スーパーカブ
ホンダ ズーマー

Honda Zoomer
ホンダ ズーマー

外装を剥ぎ、フレームを露出させることで個性的なフォルムを手に入れたズーマー。丸目二灯のヘッドライトも強烈!

平均相場 16.4万円

シート下にラゲッジスペース
シート下にラゲッジスペース

シート下にラゲッジスペースを備え、なんと『見せる収納』を実現している。これによりスクーターでは運搬が困難だった長尺モノの荷物でも積載が可能。また、ファットなタイヤも無骨なスタイルを強調し、ストリートでは人気を誇る。

かなりのキワモノ!?

原付であってもヘビーに使い倒したい、そんな人にオススメなのが、このバーディ。新聞配達用の完全な仕事仕様なのだが、機能に徹した頑丈なつくりは、逆にストリートでは新鮮に映る。重い荷物に対応するモデル、グリップヒーターを装備したモデルなど、高い実用性を備えている事も日常の相棒としてはバッチリなのだ!

SUZUKI 重荷用バーディ50
スズキ 重荷用バーディ50

前後14インチの幅広タイヤ、フロントのテレスコピックフォークとしっかりとした足周りで、大きな荷物でも安心の一台。

平均相場 17.6万円

スズキ 重荷用バーディ50
スズキ 新聞バーディ50

SUZUKI 新聞バーディ50
スズキ 新聞バーディ50 (グリップヒーター付)

グリップヒーターも備えたプレス仕様。大型の前カゴ&リアキャリアでロングツーリングにもピッタリの車両と言える。

平均相場 18.8万円

毎日乗りたい、そう思えるバイクがある幸せ

 多くの人にとって趣味の乗り物であるバイク。そのせいかバイクに対する思いとは、休日やふとした瞬間のためだけの特別な乗り物という意識が強い。だが、今回は日々の生活にバイクを密着させてみるというテーマの中で、あらゆるカテゴリーの車両にスポットを当ててみた。実用的な車両なら、思う存分使い倒して真価を試す。趣味性の高い車両でひたすらその道を追求してみる……日本には数多くのバイクが販売されていて、それぞれに明確な用途があるが、何より車よりも素早く移動ができて、置き場所もコンパクトなバイクは街中を自由に移動する手段としてとてもエコで魅力的なのだ。最近では、ヤマハEC03やテラモータース・シードなどの電気バイク(EV)も販売され、エコもさらに進化している。この流れが加速していけば、もっともっとバイクとエコが強く結びつき、世の中に受け入れられるような時代がやってくるはずだ。

YAMAHA EC03
ヤマハ EC03

高い完成度を誇るEC03。航続距離は40kmほどだが、今後は劇的に進化するだろう。足バイクはEV!な時代も近い。

ヤマハ EC03

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