【goobike】カエデのぶらり三重の旅　Kawasaki 250TR　東海エリア　三重県・北中部地方　ツーリング情報

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ライダー紹介

カエデ

普段は250アメリカンに乗るカエデちゃん。免許歴1年、ツーリングはプライベート含め初めて。雨天走行にだって、めげないところはプロ！ JIOTTO所属

どこでもいけるバイク
という条件を満たした。

　フロント19、リア18インチの大径ホイールに装着されるキャラメルパターンのブロックタイヤ。これが、どこでもいけるキーワードじゃないかと思う。このタイヤなら、多少の未舗装路に分け入ることも余裕なのは一目瞭然。車体も軽い。　
　さらにこのタイヤ。断面やブロックの形、さらにコンパウンドをみっちりと研究されシティユースでのコーナリング性能や耐摩耗性を向上させている。早い話しが、街でも十分にイケますというワケ。
　ブロックタイヤがリードヴォーカルなら、それを支えるリズム隊はブリッジ付のアップハンドルであったり、ロングストロークから生み出されるトルクだったりする。
　いろんなショップが、こぞってカスタムベースにイヂりだした事例は、この車輌は素性が良いとぃうことの証明だ。カスタム欲に火が点いた頃にユーザーが思い出すのは、250という排気量。走ってもイヂッても、このクラスはいい（編集部）。

1.容量7Lのタンク。フライングKマークをブラックラインに配したライムグリーンを含む、ポーラホワイト、メタリックノクターンブルーがある

2.シート後部にKawasakiマークを刻印。ポーラホワイトはシートカラーにブラウンも用意されている

3.空冷4ストロークSOHC2バルブのシングルエンジン

4.マフラーはツヤをおさえたマッドブラックで統一される

250TR スペシャルサイト　http://www.kawasaki-motors.com/250tr/index.html

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