
ヤマハ XJR1300L
初度登録年別カタログ
INFO
低速域からの幅広いトルク特性を備えるエンジンと扱いやすいハンドリングを備え、空冷4ストロークDOHC4気筒エンジンを搭載した「XJR1300L」。走る・曲がる・止まるといった機能性能の熟成を重ねてきた空冷ネイキッドモデル「XJR1300」をベースとし、足着き性に優れる専用シート、耐久性に優れる専用クラッチ、前後大型バンパー、使用ギアを容易に確認できる表示ランプ、専用速度メーターを追加装備。新規大型二輪免許取得者の期待に応える教習用モデルとなっている。
主要スペック
型式 | EBL-RP17J |
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全長(mm) | 2175 |
全幅(mm) | 765 |
全高(mm) | 1115 |
シート高(mm) | 765 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 245 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック |
サスペンション型式(後) | スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 25/30 |
トレール(mm) | 100 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | P514E |
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エンジン種類 | 空冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 1250cc |
圧縮比(:1) | 9.7 |
ボア(mm) | 79.0 |
ストローク(mm) | 63.8 |
最高出力(kW/rpm) | 74(100PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 108(11.0kg・m)/6000 |
始動方式 | セル式 |
点火方式 | T.C.I.式 |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | リターン式5段 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 21 |