
ヤマハ TMAX530 SX
初度登録年別カタログ
INFO
TMAX530としては2代目、TMAX(XP500)からでは5代目となるモデル。2019年モデルはカラーラインナップの変更のみ。マットダークパープリッシュブルーメタリック1を採用。フロントパネルやサイドカバーなどはマットブラックだった。TMAX530 SXは、2017年モデル以降の「ベースグレード」。電子制御スロットル、ABSを装備していた。
主要スペック
型式 | 2BL-SJ15J |
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全長(mm) | 2200 |
全幅(mm) | 765 |
全高(mm) | 1420 |
シート高(mm) | 800 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 215 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック |
サスペンション型式(後) | スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 26/00 |
トレール(mm) | 98 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70R15M/C 56H |
タイヤサイズ(後) | 160/60R15M/C 67H |
エンジン・トランスミッション
型式 | J417E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒DOHC・4バルブ |
総排気量 | 530cc |
圧縮比(:1) | 10.9 |
ボア(mm) | 68.0 |
ストローク(mm) | 73.0 |
最高出力(kW/rpm) | 34(46PS)/6750 |
最大トルク(N・m/rpm) | 53(5.4kg・m)/5250 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) |
クラッチ方式 | 湿式, 遠心, 多板 |
変速機型式 | Vベルト式無段変速/オートマチック |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ドライサンプ |
燃料タンク(L) | 15 |