
ヤマハ TW225E
初度登録年別カタログ
INFO
ハードコアなトレールバイクからスタートしたTW。その印象的な太い前後タイヤが作る、オフロードモデルとしてはファットなスタイルが、ストリートを走るライダー達にうけ、カスタムベースとして定番モデルになった。このTW225Eは、エンジン下部を覆うアンダーガードや、セルフスターターの他に、キックスターターを備えたエンジンなど、持ち前のヘビーデューティなディテールはそのままに、今回は、発売以来20年を迎えてスペシャルカラーとグラフィックを施したモデル「20thアニバーサリースペシャルエディション」を発売した。
主要スペック
型式 | BA-DG09J |
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全長(mm) | 2025 |
全幅(mm) | 820 |
全高(mm) | 1110 |
シート高(mm) | 790 |
乾燥重量(kg) | 120 |
総重量(kg) | 127 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック |
サスペンション型式(後) | スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 26/05 |
トレール(mm) | 96 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ型式(後) | ドラム |
タイヤサイズ(前) | 130/80-18M/C 66P |
タイヤサイズ(後) | 180/80-14M/C 78P |
エンジン・トランスミッション
型式 | G328E |
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エンジン種類 | 空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ |
総排気量 | 223cc |
圧縮比(:1) | 9.5 |
ボア(mm) | 70.0 |
ストローク(mm) | 58.0 |
最高出力(kW/rpm) | 13(18PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 18(1.8kg・m)/6000 |
始動方式 | セル・キック併用式 |
点火方式 | C.D.I.式 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式前進5段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | 強制圧送ウエットサンプ |
燃料タンク(L) | 7.0 |