ヤマハ セロー２２５Ｗ
初度登録年別カタログ
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INFO
山深い獣道まで入れるトレッキング性能を持つセロー225。そのコンセプトはトラアルバイクが持つ走破性に、トレールバイクが持つ巡航性能を加味したもの。空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンは軽量化のため、200�侫┘鵐献鵑鬟戞璽垢忘遒蕕譟�軽量な車体を具現化するために選ばれたもの。そのセローの機能性をさらに高めたモデルがこの「225W」といえる。リザーブタンク付リヤショックユニットと、コントロール性の高いリヤディスクブレーキを採用。カラーリング変更、ゴールドリムを採用する。1996年7月限定カラーモデル（1500台）も設定。
主要スペック
| 型式 | 4JG |
|---|---|
| 全長(mm) | 2070 |
| 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1160 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | 106 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／30 |
| トレール(mm) | 102 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 2.75-21 4PR |
| タイヤサイズ(後) | 120-80-18-62P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 4サイクル・OHC |
| 総排気量 | 223cc |
| 圧縮比(:1) | 9.5 |
| ボア(mm) | 70.0 |
| ストローク(mm) | 58.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | (20PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (1.9kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セル式 |
| 点火方式 | C.D.I. |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | リターン式6段 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 8.8 |
