ヤマハ ＲＺ５０
初度登録年別カタログ
INFO
いまやその数が少なくなった原付クラスのマニュアルミッション付スポーツバイク。性能面でも走りの面でも文句なくクラス最高と言える1台がこのRZ50だ。水冷2サイクル単気筒エンジンを搭載し、6速ミッションとの組み合わせで、痛快な加速感を楽しませてくれる。細く長いタンクとシートカウル付のシングルシートの組み合わせは、ビンテージレーサー風だ。チャンバーとサイレンサーが分離したタイプのデザインもスポーティだ。
主要スペック
| 型式 | BB-RA02J |
|---|---|
| 全長(mm) | 1805 |
| 全幅(mm) | 615 |
| 全高(mm) | 970 |
| シート高(mm) | 745 |
| 乾燥重量(kg) | 80 |
| 総重量(kg) | 90 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 90 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | ドラム（リーディングトレーリング） |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-17 40P |
| タイヤサイズ(後) | 80/90-17 44P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A106E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・2ストローク・クランクケースリードバルブ |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.5 |
| ボア(mm) | 40.0 |
| ストローク(mm) | 39.7 |
| 最高出力(kW/rpm) | 5.3(7.2PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 5.9(0.6kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セル式 |
| 点火方式 | C.D.I.式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式前進6段 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離給油 |
| 燃料タンク(L) | 10 |
