ヤマハ ＭＴ−０９ Ｙ−ＡＭＴ
初度登録年別カタログ
INFO
MT-09 Y-AMTは、ヤマハが開発した新しい自動変速システム Y-AMT（ワイ・エーエムティ）を、MT-09に搭載したモデルです。排気量888ccの並列3気筒エンジンや車体、足回りは、MT-09そのまに、クラッチレバー/シフトペダルの操作なしで変速が可能です。ライダーは、ハンドルのスイッチを操作するだけで、アクチュエーターがクラッチを切り、ギアチェンジし、クラッチをつなぐ動作を行います。また、オートマチック変速のATモードも備えています。運転するために必要な免許は、AT限定の大型二輪免許です。
主要スペック
| 型式 | 8BL-RN88J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2090 |
| 全幅(mm) | 820 |
| 全高(mm) | 1145 |
| シート高(mm) | 825 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 196 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 24／40 |
| トレール(mm) | 108 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | N722E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 888cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 78.0 |
| ストローク(mm) | 62.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 88(120PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 93(9.5kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速／リターン式 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 14 |
