
ヤマハ MT−09 ABS
初度登録年別カタログ
INFO
並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツ、MT-09の2024年モデルです。この年、ヘッドライトを含むマスクデザイン、燃料タンク形状の変更を受けました。また、ハンドルバーやフットペグの形状と配置も変わりました。新たに、クルーズコントロール機構や、フルカラー液晶メーターなどを採用しています。888ccの並列3気筒エンジンやアルミデルタボックスのフレームなどに変更はありません。
主要スペック
型式 | 8BL-RN87J |
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全長(mm) | 2090 |
全幅(mm) | 820 |
全高(mm) | 1145 |
シート高(mm) | 825 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 193 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 24/40 |
トレール(mm) | 108 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | N722E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4バルブ |
総排気量 | 888cc |
圧縮比(:1) | 11.5 |
ボア(mm) | 78.0 |
ストローク(mm) | 62.0 |
最高出力(kW/rpm) | 88(1120PS)/10000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 93(9.5kg・m)/7000 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) |
クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
変速機型式 | 常時噛合式6速/リターン式 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 14 |