ヤマハ メイトＶ５０Ｄ
初度登録年別カタログ
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INFO
ヤマハが誇る定番ビジネスモデルがメイトだ。空冷2サイクル単気筒エンジンをプレスバックボーンフレームに搭載し、クラッチ操作のいらない自動遠心クラッチ付3段ロータリー式ミッションを備え、イージードライブを可能にしている。雨でも足下をぬらさないように配慮されたレッグシールドの装備や、ボトムリンク式フロントサスペンションと積載時に荷重をしっかり受け止めるリヤサスのバランスもよく、長時間のライディングでも疲れにくい。
主要スペック
| 型式 | BB-UA04J |
|---|---|
| 全長(mm) | 1845 |
| 全幅(mm) | 665 |
| 全高(mm) | 1030 |
| シート高(mm) | 740 |
| 乾燥重量(kg) | 82 |
| 総重量(kg) | 88 |
| サスペンション型式(前) | ボトムリンク |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 80 |
| ブレーキ型式(前) | ドラム |
| ブレーキ型式(後) | ドラム |
| タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |
| タイヤサイズ(後) | 2.50-17 38L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A121E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷2ストローク・クランク室リードバルブ |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 6.4 |
| ボア(mm) | 40.0 |
| ストローク(mm) | 39.7 |
| 最高出力(kW/rpm) | 3.5(4.7PS)／6000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 5.9(0.6kg･m)／5000 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | C.D.I.式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング/自動遠心式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式前進3段ロータリー |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離給油 |
| 燃料タンク(L) | 5.0 |
