
ヤマハ ギアC
初度登録年別カタログ
INFO
ビジネススクーター、ギアをベースにストリートカスタムを施し、個性的な1台に仕立てたのがこのギアCだ。ハンドルクランプとそのベースプレートからカスタムらしい味を醸しだし、パイプハンドルの中央には独立したスピードメーターが備わる。また、燃料タンクは9リットルという大容量で、残量を知るための燃料計も備える。その盤面は速度計同様ホワイトベースになる。シート後部にあるフラットなラゲッジスペースはギアCの個性を強く主張する。
主要スペック
型式 | BB-UA03J |
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全長(mm) | 1850 |
全幅(mm) | 630 |
全高(mm) | 1045 |
シート高(mm) | 735 |
乾燥重量(kg) | 84 |
総重量(kg) | 94 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
キャスター角(度/分) | 26/00 |
トレール(mm) | 78 |
ブレーキ型式(前) | ドラム |
ブレーキ型式(後) | ドラム |
タイヤサイズ(前) | 90/90-12 44J |
タイヤサイズ(後) | 110/90-10 51J |
エンジン・トランスミッション
型式 | A120E |
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エンジン種類 | 空冷・2ストローク・ピストンリードバルブ |
総排気量 | 49cc |
圧縮比(:1) | 7.1 |
ボア(mm) | 40.0 |
ストローク(mm) | 39.2 |
最高出力(kW/rpm) | 3.7(5.0PS)/6500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 5.6(0.6kg・m)/6000 |
始動方式 | セル・キック併用式 |
点火方式 | C.D.I.式 |
クラッチ方式 | 乾式内拡重錘式 |
変速機型式 | Vベルト式無段変速 |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | 分離給油 |
燃料タンク(L) | 9.0 |