トライアンフ ＴＴ６００
初度登録年別カタログ
INFO
ミドルクラスのスポーツバイクとして海外でも評価の高いTT600。水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒エンジンを搭載するこのモデルは、CBR600Fなどと競合するバイクだ。シート高が810mmと高めだが、スーパースポーツよりもソフトな味付けのサスペンションにより、ピッチングを利用した分かりやすいハンドリングはトライアンフの600クラスの美点でもある。ライト両脇にあるエアインテークなど、アグレッシブなルックスとは対照的に乗りやすさで魅了するミドルクラスモデルだ。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2060 |
| 全幅(mm) | 690 |
| 全高(mm) | 1150 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | 170 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | 43mm径フォーク・プログレッシブスプリング／プリロード調整機能、コンプレッション／リバウンドダンパー装備 |
| サスペンション型式(後) | モノショック・プリロード調整機能、コンプレッション／リバウンドダンパー装備 |
| キャスター角(度／分) | 24／60 |
| トレール(mm) | 89.1 |
| ブレーキ型式(前) | 310mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR 17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR 17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷DOHC並列4気筒 |
| 総排気量 | 599cc |
| 圧縮比(:1) | 12.5 |
| ボア(mm) | 68 |
| ストローク(mm) | 41.3 |
| 最高出力(kW/rpm) | (100PS)／11750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 68(kg･m)／10500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | エレクトリックエンジンマネージメントシステム |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 18 |
