トライアンフ サンダーバードＬＴ
初度登録年別カタログ
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INFO
クラストップレベルのシャシー性能をもち、世界最大のパラレルツインエンジンの水冷DOHC並列2気筒270°クランクを搭載する「サンダーバードLT」。高度なスロットル制御、正確なフューエルマッピング、最先端のシーケンシャルフューエルインジェクション、6速トランスミッションの採用により、大陸横断のような長距離ツーリングから短距離の移動までエンジンのポテンシャルを最大限活かしたクルージングが楽しめるモデルとなっている。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2546 |
| 全幅(mm) | 960 |
| 全高(mm) | 1225 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 390 |
| サスペンション型式(前) | 47mm正立フォーク120mmトラベル |
| サスペンション型式(後) | クロームメッキスプリング採用ツインショック、5ポジション・プリロード調整機能付き、95mmリアホイールトラベル |
| キャスター角(度／分) | 29.9／ |
| トレール(mm) | 133 |
| ブレーキ型式(前) | 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS |
| ブレーキ型式(後) | 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS |
| タイヤサイズ(前) | 150/80 R16 Whitewall |
| タイヤサイズ(後) | 180/70 R16 Whitewall |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・並列2気筒DOHC270°クランク |
| 総排気量 | 1669cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 107.1 |
| ストローク(mm) | 94.3 |
| 最高出力(kW/rpm) | 69(94PS)／5400 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 156(15.9kg･m)／2950 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 6速 2-6速にヘリカルギア |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 21 |
