トライアンフ サンダーバード
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
トライアンフクルーザーレンジの主力、バーチカルツイン（並列2気筒）1600ccエンジンを搭載したクルーザー「サンダーバード」。鋳造スポークホイールはポリッシュ仕上げとされ、フロントに120/70R19、リヤに200/50R17のタイヤを装着する。タンク上に取り付けられたスピードメーター内には、ビルトイン式のタコメーターとコンピューターが内蔵され、時間、走行距離、燃料残量を表示。トライアンフが初めて採用したメンテナンス不要のベルトドライブが、正確でスムーズなトルク特性の伝達を実現する。今回、カラー変更を行った。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2340 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1120 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 339 |
| サスペンション型式(前) | 47mm正立フォーク120mmトラベル |
| サスペンション型式(後) | クロームメッキスプリング採用ツインショック、5ポジション・プリロード調整機能付き、95mmリアホイールトラベル |
| キャスター角(度／分) | 32／ |
| トレール(mm) | 151 |
| ブレーキ型式(前) | 310mm径ダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー、ABS |
| ブレーキ型式(後) | 310mm径シングルディスク、ブレンボ製片押し式2ピストンキャリパー、ABS |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 R19 |
| タイヤサイズ(後) | 200/50 R17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC |
| 総排気量 | 1597cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 103.8 |
| ストローク(mm) | 94.3 |
| 最高出力(kW/rpm) | 63(86PS)／4850 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 146(14.9kg･m)／2750 |
| 始動方式 | ベルト |
| 点火方式 | 2-1-2式、ステンレスツインウォールヘッダー、クロームメッキサイレンサー、大容量キャタライザー装備 |
| クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 6速 2-6速にヘリカルギア |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 22 |
