トライアンフ スプリントＲＳ
初度登録年別カタログ
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INFO
スポーツモデルのアイコンとなっていたデイトナ955i譲りのパワフルな3気筒エンジンをアルミビームのペリメーターフレームに搭載したスポーツツアラー、それがスプリントRSだ。ハンドルバーなどはセパレートながら、比較的アップライトなものとなり、フロントフォークはコンベンショナルな正立フォークを採用。リヤスイングアームも角形の2本出しのものとなり、全体にトラッドなスポーツバイクらしいデザインを採用する。120馬力を生み出すエンジンは、ビート感ある音と加速でトライアンフの3気筒らしさを持つ。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2120 |
| 全幅(mm) | 735 |
| 全高(mm) | 1170 |
| シート高(mm) | 805 |
| 乾燥重量(kg) | 199 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | 43mm径フォーク・プログレッシブスプリング／プリロード調整機能 |
| サスペンション型式(後) | モノショック・プリロード調整機能、リバウンドダンパー装備 |
| キャスター角(度／分) | 24／50 |
| トレール(mm) | 89 |
| ブレーキ型式(前) | 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR 17 |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 ZR 17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷DOHC並列3気筒 |
| 総排気量 | 955cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 79 |
| ストローク(mm) | 65 |
| 最高出力(kW/rpm) | (120PS)／9100 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 100(kg･m)／5100 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | エレクトリックエンジンマネージメントシステム |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 19.5 |
