
トライアンフ スピードトリプルR
初度登録年別カタログ
INFO
スピードトリプルのエッセンスが研ぎ澄まされ、濃縮されたトライアンフのストリートファイター「スピードトリプルR」。今回、フルモデルチェンジを行った。全く新しい1050cc3気筒エンジンは、104箇所におよぶ改良が加えられ、全回転域に渡ってトルクが豊かに発生し、ピークパワーもアップした。新しいスリップアシストクラッチ、ライドバイワイヤースロットルを採用。カーボンファイバー製フロントフェンダーとタンクインサート、レッドのホイールピンストライプとシートステッチ等、付加価値の高い専用装備を採用した。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | − |
全幅(mm) | 780 |
全高(mm) | 1070 |
シート高(mm) | 825 |
乾燥重量(kg) | 192 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | オーリンズ製43mm径 NIX30倒立フォーク リバウンド、圧縮ダンピング調節可能 ストローク量120mm |
サスペンション型式(後) | オーリンズ製TTX36複筒式モノショック リバウンド、圧縮ダンピング調節可能 ホイールトラベル量130mm |
キャスター角(度/分) | 22.9/ |
トレール(mm) | 91.3 |
ブレーキ型式(前) | 320mm径デュアルフローティングディスク ブレンボ製4ピストンモノブロックラジアルマウントキャリパー 切り替え式ABS |
ブレーキ型式(後) | 255mm径シングルディスク 2ピストンスライディングキャリパー 切り替え式ABS |
タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 190/55 ZR17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 1050cc |
圧縮比(:1) | 12.25 |
ボア(mm) | 79.0 |
ストローク(mm) | 71.4 |
最高出力(kW/rpm) | 103(140PS)/9500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 112(11.4kg・m)/7850 |
始動方式 | − |
点火方式 | − |
クラッチ方式 | 湿式多板式、スリップアシスト付 |
変速機型式 | 6速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 15.5 |