
トライアンフ スクランブラー
初度登録年別カタログ
INFO
モダンクラシックのレンジに新しい「ひとひねり」を加えたデュアルパーパスモデル「スクランブラー(SCRAMBLER)」。865ccエンジンを搭載し、最高出力58PSを発揮。強靭なスチール製クレードルフレームに、41mmフロントフォークとプリロード調整式クローム仕上げツインリヤショックから成るサスペンションを採用、高くワイドなハンドルバーと高い位置のステップが、コントロール性と低速操縦性をさらに高める。車体色は、マット・パシフィックブルー、ルナ・シルバー/ディアブロ・レッドを用意。今回、価格変更を行った。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | 2213 |
全幅(mm) | 860 |
全高(mm) | 1202 |
シート高(mm) | 825 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 234 |
サスペンション型式(前) | 41mmフォーク ストローク量120mm |
サスペンション型式(後) | クロームスプリング付ツインショックアブソーバー(プリロード調整式 ホイールトラベル量106mm) |
キャスター角(度/分) | 27.8/ |
トレール(mm) | 105 |
ブレーキ型式(前) | 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
ブレーキ型式(後) | 255mmシングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー |
タイヤサイズ(前) | 100/90 19 |
タイヤサイズ(後) | 130/80 17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | 空冷・並列2気筒DOHC270°クランク |
総排気量 | 865cc |
圧縮比(:1) | − |
ボア(mm) | 90 |
ストローク(mm) | 68 |
最高出力(kW/rpm) | 43(58PS)/6800 |
最大トルク(N・m/rpm) | 68(6.9kg・m)/4750 |
始動方式 | − |
点火方式 | − |
クラッチ方式 | 湿式多板式 |
変速機型式 | 5速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 16 |