トライアンフ ボンネビル
初度登録年別カタログ
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INFO
取り回し良好なモダンクラシック、トライアンフ「ボンネビル（Bonneville）」。865ccパラレルツインエンジンは、スムーズなスタートと軽快な走りを約束するフューエルインジェクションを採用し、排出ガス規制にも準拠。シートは低い位置に設定、17インチのアロイホイールが操作性をさらに高めたモデルとなっている。車体色は、ファントムブラック、ルナ・シルバー、クリスタルホワイト／サファイアブルー（ツートーン）の3色用意。今回、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2115 |
| 全幅(mm) | 790 |
| 全高(mm) | 1130 |
| シート高(mm) | 740 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 233 |
| サスペンション型式(前) | 41mm径フォーク、120mmトラベル |
| サスペンション型式(後) | クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能付き、100mmリアホイールトラベル |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 106 |
| ブレーキ型式(前) | 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 110/70 R17 |
| タイヤサイズ(後) | 130/80 R17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク |
| 総排気量 | 865cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 90 |
| ストローク(mm) | 68 |
| 最高出力(kW/rpm) | 50(68PS)／7400 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 68(6.9kg･m)／5800 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 5速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 16 |
