トライアンフ アメリカ
初度登録年別カタログ
INFO
空冷DOHC並列2気筒エンジン搭載の「アメリカ」。定番の865ccエンジンを持つアメリカのスタイリングはクラシカルな「レイドバック」ポジションのクルーザーで、フロント16インチ、リア15インチの鋳造合金「キャストアロイ」ホイールにハイウォールタイプのタイヤを履き、フロントのディープタイプフェンダーに実にマッチ。車体色は、「ファントムブラック」と、ツートーンカラーの「シンダーレッド／モレーロレッド」を用意。今回、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2387 |
| 全幅(mm) | 920 |
| 全高(mm) | 1175 |
| シート高(mm) | 690 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 250 |
| サスペンション型式(前) | 41mmフォーク ストローク量120mm |
| サスペンション型式(後) | カヤバ製 クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能付き、リアホイールトラベル量96mm |
| キャスター角(度／分) | 33／ |
| トレール(mm) | 143 |
| ブレーキ型式(前) | 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | シングル285mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 130/90 16 |
| タイヤサイズ(後) | 170/80 B15 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・並列2気筒DOHC |
| 総排気量 | 865cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 90.0 |
| ストローク(mm) | 68.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 45(61PS)／6800 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 72(7.3kg･m)／3300 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 5速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 19.5 |
