スズキ Ｖ−ストローム２５０ＳＸ
初度登録年別カタログ
INFO
Vストローム250SXは、ジクサー250などと同じ排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載したアドベンチャーモデルとして、2023年8月に国内導入されました。もともとはインド市場で販売されており、それが日本でも売られるようになったというのも、ジクサー250と同じです。モデル名のSXは、「スポーツ・クロスオーバー」の頭文字に由来しています。ABS標準装備。メーター横にはUSB電源ソケットも備わっています。2025年モデルは、黄色、赤、黒の3色設定です。
主要スペック
| 型式 | 8BK-EL11L |
|---|---|
| 全長(mm) | 2180 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1355 |
| シート高(mm) | 835 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 164 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 93 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-19M/C 57S |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | EJA1 |
|---|---|
| エンジン種類 | 油冷4ストローク・単気筒SOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 76 |
| ストローク(mm) | 54.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 19(26PS)／9300 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／7300 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送式ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 12 |
