スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００
初度登録年別カタログ
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INFO
GSX−S1000は、スーパースポーツのGSX-R1000に対するストリートファイターモデルに位置するネイキッドスポーツです。搭載するエンジンは、名機と定評のあるGSX-R1000（K5）搭載ユニットをベースにしたものです。2022年モデル（2021年8月発売）でスタイルを一新し、様々な電子制御機構を搭載するようになっています。この2025年モデルからは、メーターがカラー液晶タイプになっています。それに伴い、車両価格も上昇しています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-EK1AA |
|---|---|
| 全長(mm) | 2115 |
| 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1080 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 214 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 |
| トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C（58W） |
| タイヤサイズ(後) | 190/50ZR17M/C（73W） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | DTB1 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 998cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 |
| ボア(mm) | 73.4 |
| ストローク(mm) | 59.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 110(150PS)／11000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 105(10.7kg･m)／9250 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送式 |
| 燃料タンク(L) | 17 |
