スズキ ＧＳＸ−８Ｒ
初度登録年別カタログ
INFO
GSX-8Rは、フルカウルスポーツツアラーです。ネイキッドタイプのGSX-8Sのバリエーションモデルとして、2023年11月のミラノショーで初公開されて、日本では2024年1月に発売されました。ハンドルはセパレートタイプながら、レーサーバイクのように低い位置ではありません。エンジンは、排気量775ccの並列2気筒DOHCユニットで、フレーム含めてGSX-8Sと同様です。「スズキインテリジェントライドシステム」と総称される様々な電子制御技術でライダーをサポートしています。2025年モデル。
主要スペック
| 型式 | 8BL-EM1AA |
|---|---|
| 全長(mm) | 2155 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1135 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 205 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 |
| トレール(mm) | 104 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C（58W） |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C（73W） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | FRA1 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 775cc |
| 圧縮比(:1) | 12.8 |
| ボア(mm) | 84 |
| ストローク(mm) | 70 |
| 最高出力(kW/rpm) | 59(80PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 76(7.7kg･m)／6800 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 14 |
