スズキ ＧＳ１２００ＳＳ
初度登録年別カタログ
INFO
80年代初頭に活躍したGS1000Rのエンデュランスレーサーのイメージをデザインに封入したGS1200SS。レーサーライクなスタイルながら、低めに設定されたシートと高めの位置にあるセパレートハンドルの恩恵で、コーナリングは楽しく、ツーリングでも前傾がきつくない、というストリートスポーツとして嬉しいまとまりを見せている。エンジンはGSF、バンディット系と共通する油冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒。熟成され扱いやすく、まとまりのよいシャシーとともに走るのが楽しいビッグバイクだ。
主要スペック
| 型式 | BC-GV78A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2115 |
| 全幅(mm) | 765 |
| 全高(mm) | 1220 |
| シート高(mm) | 770 |
| 乾燥重量(kg) | 209 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 25／30 |
| トレール(mm) | 99 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17(58W) |
| タイヤサイズ(後) | 170/60ZR17(72W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | V719 |
|---|---|
| エンジン種類 | 油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 1156cc |
| 圧縮比(:1) | 9.5 |
| ボア(mm) | 79.0 |
| ストローク(mm) | 59.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 74(100PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 94(9.6kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 18 |
