スズキ アドレス１１０
初度登録年別カタログ
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INFO
2015年に登場したアドレス110は、インドネシアのスズキ・インドモービル・モーター社で生産されるグローバルモデル（世界市場向けモデル）だった。112ccの空冷4スト単気筒エンジンの燃費はリッター50km以上と良好で、大きめの14インチホイールは安定した走行に寄与した。2021年モデルでは、新たに、左のブレーキレバーを握ると、前後のブレーキが同時に作動するコンバインドブレーキが装備された。
主要スペック
| 型式 | 2BJ-CE47A |
|---|---|
| 全長(mm) | 1845 |
| 全幅(mm) | 665 |
| 全高(mm) | 1095 |
| シート高(mm) | 755 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 100 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
| キャスター角(度／分) | 25／45 |
| トレール(mm) | 97 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-14 M/C 40P |
| タイヤサイズ(後) | 90/90-14 M/C 46P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | AE54 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
| 総排気量 | 112cc |
| 圧縮比(:1) | 9.3 |
| ボア(mm) | 51.0 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 6.5(8.8PS)／7750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 8.6(0.88kg･m)／6250 |
| 始動方式 | キック・セルフ併用式 |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 乾式自動遠心シュータイプ |
| 変速機型式 | Vベルト無段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 5.2 |
