ＭＶアグスタ Ｆ４−１０００Ｒ ３１２
初度登録年別カタログ
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INFO
F4-1000Rをベースに、シリンダーヘッドの設計を見直し、新設計のチタニウムバルブ・強化バルブスプリングを採用。スロットルボディーを46mmから48mmに拡大するなどさらなるエンジンの強化をはかった。名前の312は、最高時速が312km/hに由来。MV AGUSTA（アグスタ）だけのハイスペック4気筒モデルでトラス・パイプフレームを採用する。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | 192 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | 倒立φ50mm |
| サスペンション型式(後) | モノショック |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ツインディスク320mm |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク210mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70-17 |
| タイヤサイズ(後) | 190/55-17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク4気筒 |
| 総排気量 | 998cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 76 |
| ストローク(mm) | 55 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | セル |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 21 |
