カワサキ Ｖｅｒｓｙｓ １１００ ＳＥ
初度登録年別カタログ
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INFO
ヴェルシス1100SEは、日本では2019年2月から販売されていたヴェルシス1000SEの発展的モデルとして、2025年4月に発売されます。「数字」が増えたことからも分かるように、これまで排気量1,043ccだった並列4気筒エンジンは、1,098ccに拡大されています。なお、日本市場に導入されるSE仕様は、上級モデルという位置づけで、電子制御式のサスペンションとクイックシフターを装備。クルーズコントロール、高さ調整可能なスクリーンも採用しています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-LZT10C |
|---|---|
| 全長(mm) | 2270 |
| 全幅(mm) | 950 |
| 全高(mm) | 1490 |
| シート高(mm) | 820 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 260 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 106 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 58(W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 73(W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 1098cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 77 |
| ストローク(mm) | 59 |
| 最高出力(kW/rpm) | 99(135PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 112(11.4kg･m)／7600 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 21 |
