カワサキ メグロＫ３
初度登録年別カタログ
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INFO
カワサキと目黒製作所の提携60周年にあたる2020年11月に、2021年の新型モデルとして発表されたのが、メグロK3だった。この名称は、1960年代のスタミナK1、カワサキ500メグロK2に続くことを表していた。ベースモデルは、同年式のW800で、排気量773ccのバーチカルツインエンジンを搭載。各所に、メグロのモデルであることを示すエンブレムや専用の意匠が施された。ハンドルバーはW800ストリート、フロントホイールサイズは、2020年モデル以降のW800と同じ19インチだった。2025年モデルで、登場以来はじめてのグラフィック変更を受けた（色は同じ）
主要スペック
| 型式 | 8BL-EJ800E |
|---|---|
| 全長(mm) | 2190 |
| 全幅(mm) | 925 |
| 全高(mm) | 1130 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 227 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 108 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-19M/C 57H |
| タイヤサイズ(後) | 130/80-18M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | EJ800AE |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・並列2気筒SOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 773cc |
| 圧縮比(:1) | 8.4 |
| ボア(mm) | 77 |
| ストローク(mm) | 83 |
| 最高出力(kW/rpm) | 38(52PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 62(6.3kg･m)／4800 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | バッテリ＆コイル(トランジスタ点火) |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 15 |
