カワサキ ＫＳＲ−I
初度登録年別カタログ
INFO
「元祖・スーパーバイカーズミニ」というキャッチフレーズで登場したKSRシリーズ、その系譜を引き継ぎ、新しい水冷エンジンとなったのがこのKSR-1。まるでモトクロスマシン、KXシリーズがもつ、スタイルを縦横それぞれギュッと凝縮したファニースタイルが印象的。前後ディスクブレーキや、フロントの倒立フォーク、リヤのリンク式ユニトラックサスなど、装備は本格的で、コンパクトなミニバイクながらカワサキらしい走りのDNAが注がれているモデルだ。
主要スペック
| 型式 | A-MX050B |
|---|---|
| 全長(mm) | 1660 |
| 全幅(mm) | 720 |
| 全高(mm) | 960 |
| シート高(mm) | 715 |
| 乾燥重量(kg) | 77 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（倒立・インナーチューブ径30mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（ユニ・トラック） |
| キャスター角(度／分) | 26／ |
| トレール(mm) | 70 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク220mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク190mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-12 48J |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-12 48J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.9 |
| ボア(mm) | 39.0 |
| ストローク(mm) | 41.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 5.3(7.2PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 6.4(0.65kg･m)／7000 |
| 始動方式 | プライマリーキック |
| 点火方式 | CDI |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | スーパールーブ |
| 燃料タンク(L) | 8 |
