カワサキ ＫＬＸ４５０Ｒ
初度登録年別カタログ
INFO
「KLX450R」は、450cc 4ストロークモトクロッサーとして、「KX450F」をベースとして開発されたハイパフォーマンス・エンデューロマシン。サスペンションをはじめ各部に専用のチューニングが施され、耐久性も向上。また、セルモーター、サイドスタンド、多機能デジタルメーターの他、軽量コンパクトなヘッドライト、LEDを採用したテールランプなど、レースにおいて必要な装備を充実させてる。2009年モデルでは、ゼネレーターカバー、クラッチカバー、シリンダーヘッドカバー、オイルフィラーキャップなどカラー&グラフィックなどの変更を行なった。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2175 |
| 全幅(mm) | 820 |
| 全高(mm) | 1250 |
| シート高(mm) | 935 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 126 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（倒立・インナーチューブ径48mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（ニューリンク・ユニトラック） |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ぺタル（花弁）形状シングルディスク 250mm(外径） |
| ブレーキ型式(後) | ぺタル（花弁）形状シングルディスク 240mm(外径） |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21M/C 51P |
| タイヤサイズ(後) | 120/90-18M/C 65P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 449cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 96.0 |
| ストローク(mm) | 62.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | − |
| 始動方式 | セルフスターター/キックスターター |
| 点火方式 | デジタル AC-CDI |
| クラッチ方式 | 湿式多板チェーン |
| 変速機型式 | 常時噛合5段リターン式 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | セミ・ドライサンプ |
| 燃料タンク(L) | 8.0 |
