
カワサキ KDX220SR
初度登録年別カタログ
INFO
ペリメターフレームに搭載する水冷2サイクル単気筒エンジンは、KDX220SRのコンパクトなボディを軽快かつ豪快に走らせるだけの実力を持っている。3WAYキップスという排気デバイスで低中速トルクを補いながら、高回転での伸びやかなパワーに繋いでいるのが特徴。200の軽量さ、250のパワー感をミックスしたのが特徴だが、ポテンシャルと扱いやすさで250を喰う場面が多い。正立フォークはしなやかで吸収性も高い。オフロード派には注目のバイクだ。
主要スペック
型式 | DX220B |
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全長(mm) | 2160 |
全幅(mm) | 875 |
全高(mm) | 1225 |
シート高(mm) | 880 |
乾燥重量(kg) | 105 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径43mm) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
キャスター角(度/分) | 26.5/ |
トレール(mm) | 108 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク250mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 3.00-21 51P |
タイヤサイズ(後) | 4.60-18 63P |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
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エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
総排気量 | 216cc |
圧縮比(:1) | 6.8 |
ボア(mm) | 69.0 |
ストローク(mm) | 58.0 |
最高出力(kW/rpm) | 27.2(37PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 34.3(3.5kg・m)/7000 |
始動方式 | プライマリーキック |
点火方式 | CDI |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | スーパールーブ |
燃料タンク(L) | 10.0 |