
ハスクバーナ SM250R IE
初度登録年別カタログ
INFO
数々の名車を生み出したミゲール・ガルッツィが手がけたスタイリッシュなアウターデザインに包まれたモタードモデル「SM250R」。エンジンはオイルプレッシャーリリーフバルブを変更し、新設定のオイルフィルターを搭載。耐久性、信頼性を向上するべくエクゾーストバルブはスチール製に変更された。ギアボックスは、スピーディーなギアチェンジと確実性の向上の為に改善され主にシフトリンケージ、レバー、セレクター機構などのアップデートが行われた。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | − |
全幅(mm) | − |
全高(mm) | − |
シート高(mm) | 920 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 116 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック倒立式φ50mm |
サスペンション型式(後) | モノショック |
キャスター角(度/分) | − |
トレール(mm) | − |
ブレーキ型式(前) | 油圧ディスクφ320mm |
ブレーキ型式(後) | 油圧フローティングディスクφ240mm |
タイヤサイズ(前) | 120/70-17 |
タイヤサイズ(後) | 150/60-17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
---|---|
エンジン種類 | 水冷4ストローク単気筒 |
総排気量 | 249.5cc |
圧縮比(:1) | − |
ボア(mm) | 76 |
ストローク(mm) | 55 |
最高出力(kW/rpm) | − |
最大トルク(N・m/rpm) | − |
始動方式 | エレクトリック |
点火方式 | − |
クラッチ方式 | − |
変速機型式 | 6速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 7.2 |