ホンダ スーパーカブ７０デラックス
初度登録年別カタログ
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INFO
スーパーカブシリーズの中間排気量となる70�侫皀妊襪蓮�50�佞離┘鵐献鵑離椒�径を拡大することで72�侫┘鵐献鵑箸覆辰討い襦８局嫐筏�で運転することは出来ないが、50�佞寮�限速度や2段階右折といった制約がなく、パワフルな走りを楽しむことが出来る。車体の装備は50デラックス同様、フロントキャリアを装備する。現在、70シリーズの新車販売はされていない。
主要スペック
| 型式 | C70 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1800 |
| 全幅(mm) | 660 |
| 全高(mm) | 1010 |
| シート高(mm) | 735 |
| 乾燥重量(kg) | 79 |
| 総重量(kg) | 83 |
| サスペンション型式(前) | ボトムリンク式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |
| タイヤサイズ(後) | 2.50-17 43L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | C70E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量 | 72cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | (6.0PS)／7000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (0.68kg･m)／5000 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 常時噛合式3段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 4.0 |
