ホンダ ＰＣＸ エレクトリック
初度登録年別カタログ
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2017年開催の第45回東京モーターショーで、市販予定モデルとして世界初公開されたPCXエレクトリック。初公開から約1年後の2018年11月30日から、企業や個人事業主向けのリース販売が開始された。定格出力0.98kW（最大4.2kW）の電動モーターは、細やかな通電制御を行うことで冷却機構を不要としていた。48Vのリチウムイオンバッテリー2個を直列に搭載し、96Vの電圧を得ていた。1充電あたりの走行可能距離は41km（60km/h定地走行テスト値）。フロントブレーキにはABSを搭載。スマートキーシステムを採用。※リース販売のため、価格設定なし
主要スペック
| 型式 | ZAD-EF01 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1960 |
| 全幅(mm) | 740 |
| 全高(mm) | 1095 |
| シート高(mm) | 760 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 144 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 100/80-14 M/C 48P |
| タイヤサイズ(後) | 120/70-14 M/C 55P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | EF01M |
|---|---|
| エンジン種類 | 電気・ |
| 総排気量 | − |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | 4.2(5.7PS)／5500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 18(1.8kg･m)／500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | − |
