ホンダ ゴールドウイングＳＥ
初度登録年別カタログ
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INFO
ホンダが世界に誇るラグジュアリーツアラーは、ゴールドウイングの愛称でもお馴染みだ。1500SEはその豪華版。フォグランプを装備し、カラーリングも標準モデルとは異なっている。4スピーカーのAM/FMカセットステレオ、クルーズコントロール、バックギア、サイド、トップ合わせて90リットルの容量を持つラゲッジスペースを持ち、ロングランへのアメニティーは最高。パワーユニットは水平対向6気筒。滑らかかつパワフルで巨体を苦もなく加速させる。
主要スペック
| 型式 | ホンダオブアメリカ・BC-SC22 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2615 |
| 全幅(mm) | 955 |
| 全高(mm) | 1495 |
| シート高(mm) | 725 |
| 乾燥重量(kg) | 387 |
| 総重量(kg) | 410 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式（コイルバネ） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（コイルバネ/空気バネ） |
| キャスター角(度／分) | 30／ |
| トレール(mm) | 115 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 130/70-18 63H |
| タイヤサイズ(後) | 160/80-16 75H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | SC22E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒 |
| 総排気量 | 1520cc |
| 圧縮比(:1) | 9.8 |
| ボア(mm) | 71.0 |
| ストローク(mm) | 64.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 71(97PS)／5000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 149(15.2kg･m)／4000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラム・スプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 23 |
