ホンダ Ｄｉｏ１１０・ベーシック
初度登録年別カタログ
INFO
ディオ110・ベーシックは、2023年3月に新発売された。もともとラインナップされていたディオ110のバリエーションモデルで、109ccの空冷単気筒エンジンやアンダーボーン形状のフレーム、前後とも14インチのホイールなどの基本機能は同じ。異なるのは、ディオ110に搭載されているスマートキーシステムが取り外され、通常のイグニションキーとなっていること。それによって、より求めやすい価格設定を実現。2025年3月に色変更を受けて、青、白、黒の3色ラインナップとなっている。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・8BJ-JK03 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1870 |
| 全幅(mm) | 685 |
| 全高(mm) | 1100 |
| シート高(mm) | 760 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 96 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-14M/C 40P |
| タイヤサイズ(後) | 90/90-14M/C 46P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JK03E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 総排気量 | 109cc |
| 圧縮比(:1) | 10 |
| ボア(mm) | 47 |
| ストローク(mm) | 63.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | 6.4(8.7PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 9(0.92kg･m)／5750 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 4.9 |
