ホンダ クロスカブ１１０ くまモンバージョン
初度登録年別カタログ
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INFO
クロスカブ110の2020年モデルにも、くまモン バージョンが継続設定された。こちらにも、二輪車灯火器規準に対応したテールランプが採用された。なお、なぜ「くまモン」なのかは、ホンダの二輪車工場が熊本にあることから。過去にはモンキー（50cc）などにも設定されたことがあった。※2020年6月19日発売
主要スペック
| 型式 | ホンダ・2BJ-JA45 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1935 |
| 全幅(mm) | 795 |
| 全高(mm) | 1090 |
| シート高(mm) | 784 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 106 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 78 |
| ブレーキ型式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-17 |
| タイヤサイズ(後) | 80/90-17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JA10E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 総排気量 | 109cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 50.0 |
| ストローク(mm) | 55.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 5.9(8.0PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 8.5(0.87kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式4段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 4.3 |
